Motor rijden

Als het mooi weer is (ja, ik ben een mooi-weer-rijder) vind ik het heerlijk om rond te rijden over de Veluwe, door de bossen, over de IJsseldijk, of waar dan ook (veel bochten is goed, meer bochten is beter).

Hoe het begon

Motoren vond ik altijd al machtig interessant, dus ik liep al een tijdje rond met het idee om "ooit nog eens een keer" mijn motorrijbewijs te halen. Een paar dagen na mijn 21^e verjaardag heb ik maar eens de dichtstbijzijnde motorrijschool opgezocht in de Gouden Gids en gebeld of ze nog plaats hadden. Ik kon er direct terecht, maar moest nog wel eerst mijn theoriecertificaat halen. Na daar met glans voor geslaagd te zijn (slechts één vraag fout) heb ik na 15 lessen op 28 juni 1999 mijn motorrijbewijs gehaald.

Aan een motorrijbewijs heb je niet veel zonder motor, dus ben ik ook op zoek gegaan naar een motor en heb een hele mooie motor gevonden bij Boeve Motoren in Garderen.

Mijn motor

Ik heb twee maanden nadat ik mijn rijbewijs gehaald had een eigen motor: een Honda Shadow VT700C uit 1984. De motor ziet er nog uitstekend uit voor z'n leeftijd en hij rijdt super. Toen ik hem kocht stonden 24.000 mijl op de teller en hij heeft altijd binnen gestaan, dus als ik hem niet gebruik stal ik 'm ook zoveel mogelijk binnen of in ieder geval onder een afdak.

Minimotor

Ik heb bij de Motorsportgroep (de studenten motorclub van de Universiteit Twente) ook nog een tijdje aan een minimotor geknutseld.
Een minimotor is een motor van maximaal 1 meter lang, 50 cm breed en 50 cm hoog. Dat is dus een beetje krap met mijn 1 meter 90, maar als je het eenmaal doorhebt valt het allemaal best wel mee.